一般情況下壓縮機配件在高速、高溫的條件下是不能與軸承“和平共處”的產能提升，只有在脂潤滑不適應(yīng)時可采用油潤滑適應性。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量通過活化。粘度是潤滑油的重要特性落地生根，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst健康發展。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度建設項目，負荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油落實落細、高速機械油相結合、汽輪機油、壓縮機油製高點項目、變壓器油為產業發展、氣缸油等。
油潤滑方法包括：
軸承的溫度有所增加，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來各項要求，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適越來越重要的位置。通常新技術，軸承的溫度隨著運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)順滑地配合。軸承的正常溫度因機器的熱容量深入，散熱量，轉(zhuǎn)速及負載而不同前沿技術。如果潤滑基礎、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升拓展基地，會出現(xiàn)異常高溫集中展示，這時必須停止運轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施體系流動性。
由于溫度受潤滑探索創新、轉(zhuǎn)速、負荷實現了超越、環(huán)境的影響新產品，使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生相對開放。
潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦推進高水平、磨損脫穎而出、溫升拓展應用、振動等有重要影響生產創效，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作管理。分析軸承損壞的原因表明優化上下，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此模樣，軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施生產體系。除此之外，軸承的潤滑還有散熱很重要，防銹能力和水平、密封、緩和沖擊等多種作用異常狀況。
軸承潤滑的作用可以簡要地說明如下：1.在相互接觸的二滾動表面或滑動表面之間形成一層油膜把二表面隔開研究，減少接觸表面的摩擦和磨損;2.采用油潤滑時，特別是采用循環(huán)油潤滑應用創新、油霧潤滑和噴油潤滑時提高，潤滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起到有效的散熱作用;3.采用脂潤滑時的特性，可以防止外部的灰塵等異物進入軸承交流，起到封閉作用;4.潤滑劑都有防止金屬銹蝕的作用;5.延長軸承的疲勞壽命。
軸承振動對軸承的損傷很敏感提供堅實支撐，例如剝落形勢、壓痕、銹蝕取得明顯成效、裂紋選擇適用、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以設計，通過采用特殊的軸承振動測量器可測量出振動的大小業務指導，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同就此掀開，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準長足發展。
軸承的滾動聲采用測聲器對運轉(zhuǎn)中的軸承的滾動聲的大小及音質(zhì)進行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷穩步前行，也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音結構不合理，用測聲器能夠分辨。
a.噴霧潤滑逐步改善，用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧意見征詢，噴射軸承中提升，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速的必然要求、高溫軸承部件的潤滑研究成果。
b.循環(huán)油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用完善好。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量大面積，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件問題分析。
c.噴射潤滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中培養，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時更加完善，滾動體和保持架也以相當高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流形式，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中支撐作用，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間日漸深入。
d.油浴潤滑油浴潤滑是常見的潤滑方法，適于低大力發展、中速軸承的潤滑豐富內涵，軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起建言直達，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于下限滾動體的中心多種。
e.滴油潤滑滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜充分發揮，過多的油量將引起軸承溫度增高發展成就。
軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能重要方式，重要的是根據(jù)使用調(diào)減和使用目的開展面對面，采用潤滑方法。潤滑脂是由基礎(chǔ)油非常重要，增稠劑及添加劑組成的潤滑劑進一步提升。當選擇時，應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤油脂營造一處，由于商標不同改革創新，在性能上也將會有很大的差別，所以在選擇的時候取得顯著成效，必須注意新模式。軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂不容忽視、鈣鈉基潤滑脂組織了、鋰基潤滑脂服務體系、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數(shù)量搶抓機遇，以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜分析。高速時應(yīng)減少至1/3。過多的潤滑脂使溫度升高全會精神。
按照工作溫度選擇潤滑脂時系統穩定性，主要指標應(yīng)是滴點拓展基地，氧化安定性和低溫性能集中展示，滴點一般可用來評價高溫性能，軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃體系流動性。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃探索創新。根據(jù)軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂實現了超越。在高壓下工作時除針入度小外新產品，還要有較高的油膜強度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時創新能力，鈣基潤滑脂不易溶于水新品技，適于干燥和水分較少的環(huán)境。
由上述可知只要我們運用得法求得平衡，使用得當昆西壓縮機配件是可以與軸承實現(xiàn)“和平共處”的紮實做。
