上海統(tǒng)將實(shí)業(yè)有限公司的專業(yè)工程師今天和大家聊一聊昆西空壓機(jī)首次開機(jī)后需檢查的運(yùn)行狀態(tài)越來越重要，具體需要檢查的工作有哪些。特此分享機遇與挑戰。

1. 檢查加卸載動(dòng)作是否正確

當(dāng)用氣量在機(jī)組下限和上限產(chǎn)氣量之間時(shí),機(jī)組啟動(dòng)后,逐漸加速,壓力上升到供氣壓力設(shè)定值,然后減速,逐漸調(diào)整使產(chǎn)氣量等于用氣量廣泛關註。

當(dāng)用氣量小于機(jī)組下限產(chǎn)氣量時(shí),機(jī)組啟動(dòng)后,逐漸加速,壓力上升到供氣壓力設(shè)定值,然后減速至下限頻率并同時(shí)進(jìn)入休眠倒計(jì)時(shí),壓力逐漸上升至供氣壓力上限機(jī)組開始卸載放氣,當(dāng)排氣壓力下降到到休眠喚醒壓力時(shí),若此時(shí)機(jī)組還在卸載則重新加載,若此時(shí)機(jī)組已經(jīng)休眠停機(jī)則重新啟動(dòng)并加載。

2共創輝煌、檢查機(jī)組的運(yùn)行情況并記錄參數(shù)

1具有重要意義、測(cè)量空載和全載時(shí)的電壓,測(cè)量?jī)?nèi)容有

相間電壓:A(R-S)、B(R-T大部分、C(T-S）

對(duì)地電壓:D(R-地)強大的功能、C(S-地)、C(T-地)

啟動(dòng)電壓降應(yīng)在標(biāo)稱值的±10%以內(nèi),全載時(shí)的電壓降應(yīng)在標(biāo)稱值的±6%以內(nèi))

2解決方案、記錄主電機(jī)在空載和全載時(shí)的每相電流;

3優勢、記錄空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)排氣溫度(主機(jī)排氣溫度)和油分壓差

4善謀新篇、打開門板,檢查機(jī)組內(nèi)部是否有漏油現(xiàn)象

5、停機(jī):正常運(yùn)行兩小時(shí),就可停止運(yùn)行結構。非緊急情況下,不要使用急停按鈕″停機(jī)