由于應(yīng)用的需要方便，不同能量之間會(huì)進(jìn)行轉(zhuǎn)換新趨勢。通常采用能量轉(zhuǎn)換效率來衡量轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟(jì)性明確相關要求，其計(jì)算方法是指能量轉(zhuǎn)換設(shè)備所輸出的可利用的能量相對(duì)其輸入能量的比值前沿技術。它是一個(gè)無量綱無單位的百分比值。今天保供，上海統(tǒng)將實(shí)業(yè)有限公司的小編就分享下昆西空壓機(jī)總部技術(shù)工程師講解的關(guān)于何為空壓機(jī)效率自行開發。此次分享分為兩篇進行部署，此為上篇責任。

效率efficiency，起初只是有用功率對(duì)驅(qū)動(dòng)功率的比值”Ｗo好，F(xiàn)在也用于眾多的領(lǐng)域來體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性組建。如電機(jī)的效率是指對(duì)外輸出的機(jī)械功與消耗的電能的比值。能量轉(zhuǎn)換效率不會(huì)超過100%特點。也有一些場(chǎng)合采用了另外的一些指標(biāo)深刻變革，如制冷設(shè)備采用了COP（Coefficient of Performance）,其計(jì)算方法是生成冷量/消耗電能，該數(shù)值超過1和諧共生，通常會(huì)達(dá)到3左右質生產力，這是怎么回事呢？其實(shí)制冷的過程并不是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換過程技術交流，而是一個(gè)能量轉(zhuǎn)移過程先進的解決方案，所以無法用效率來衡量。衡量經(jīng)濟(jì)性有一個(gè)通常的方法資源配置，就是成果/成本信息。制冷設(shè)備就是采用了這樣的方式，冷量是成果大力發展，電耗是成本豐富內涵。COP數(shù)值越大說明該制冷設(shè)備經(jīng)濟(jì)性越好。類似的方式也用于其他的設(shè)備產能提升，如空氣壓縮機(jī)適應性，但是空氣壓縮機(jī)采用了相反的計(jì)算方式。

昆西空壓機(jī)的成果是壓縮空氣通過活化，成本是電耗落地生根，如參考制冷設(shè)備的COP計(jì)算方式是壓縮空氣生產(chǎn)量/電耗，可以解釋為單位電耗生產(chǎn)的壓縮空氣量研學體驗。但實(shí)際中人們采用了電耗/壓縮空氣生產(chǎn)量建設項目，也就是生產(chǎn)單位體積的壓縮空氣所消耗的電能，簡(jiǎn)稱為用電單耗SER落實落細，該數(shù)值越低越好相結合。其單位有kw/（m³/min）高效化，嚴(yán)格的說kw/（m³/min）并不準(zhǔn)確，因?yàn)?/font>m³/min和kw都是時(shí)間單位的效率值為產業發展，準(zhǔn)確表達(dá)應(yīng)該是焦耳/m³或者焦耳/升範圍和領域，但是kw/（m³/min）計(jì)算極其方便，也就被人們廣泛使用了各項要求。也有其他領(lǐng)域采用該方式更高要求，比如汽車采用油耗/百公里，可以簡(jiǎn)稱為用油單耗新技術。