上海統(tǒng)將實(shí)業(yè)有限公司今天和大家分享下昆西無(wú)油螺桿水潤(rùn)滑空壓機(jī)的空氣干燥機(jī)的發生。

壓縮空氣回路

壓縮空氣進(jìn)入熱交換器 (1)，并由排出的干燥冷空氣進(jìn)行冷卻影響。 流入的空氣中的水分開(kāi)始凝結(jié)狀態。

空氣隨后將流經(jīng)熱交換器/蒸發(fā)器 (2)，在此處制冷劑將蒸發(fā)指導，從而使空氣被進(jìn)一步冷卻，以接近制冷劑的蒸發(fā)溫度國際要求。 空氣中的更多水分會(huì)凝結(jié)流動性。 冷空氣隨后將流經(jīng)分離器 (3)，在此處所有的冷凝水將與空氣分離競爭激烈。 冷凝水自動(dòng)通過(guò)出口 (4) 排放持續創新。干燥冷空氣隨后將流經(jīng)熱交換器 (1)，在此處通過(guò)流入的空氣重新加熱空白區。

制冷劑回路

壓縮機(jī) (5) 傳輸流經(jīng)冷凝器 (6) 的高壓熱制冷劑氣體協調機製，在冷凝器中，大部分制冷劑將凝結(jié)形勢。

液體制冷劑將流經(jīng)液體制冷劑干燥機(jī)/過(guò)濾器 (7) 進(jìn)入熱力膨脹閥 (8)實踐者。 制冷劑在蒸發(fā)壓力下離開(kāi)熱力膨脹閥。

制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器 (2)約定管轄，在此處制冷劑在恒壓下經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的蒸發(fā)吸收壓縮空氣中的熱量數據。 熱的制冷劑離開(kāi)蒸發(fā)器，然后被吸入壓縮機(jī) (5)發揮。

旁通閥 (9) 調(diào)節(jié)制冷劑流量顯著。 根據(jù)制冷劑回路的載荷等級(jí)快速增長，通過(guò)開(kāi)關(guān) (11) 來(lái)打開(kāi)或關(guān)閉風(fēng)扇(10)。